Z-tyypin ilmajousitus raskaaseen puoliperävaunuun

Lyhyt kuvaus:

Osanumero	LTGAK11-030500	Maali	Elektroforeettinen maali
Tekninen	100 × 38	Malli	Ilmalinkki
Materiaali	51CrV4	Määrä	100 SETTIÄ
Bushin koko	Ø30 × Ø68 × 100	Kehityksen pituus	975
Paino	49,7 kg	Kokonaismäärä	2 kpl
Portti	SHANGHAI/XIAMEN/MUUT	Maksu	T/T, L/C, D/P
Toimitusaika	15–30 päivää	Takuu	12 kuukautta

Lähetä meille sähköpostia

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Yksityiskohta

Tämä tuote sopii BPW:n ilmajousituksella varustettuun puoliperävaunuun

1. OEM-numero on LTGAK11-030500, erittely on 100 * 38, raaka-aine on 51CrV4
2. Tuotteessa on yhteensä kaksi osaa. Ensimmäisessä on silmukka, käytä kumipuslaa (φ30×φ68×100), pituus silmukan keskeltä keskireikään on 500 mm. Toinen osa on Z-tyyppinen, pituus kannesta päätyyn on 975 mm.
3. Jousen korkeus on 150 mm
4. Maalaus on elektroforeettisesti maalattu, väri on harmaa
5. Sitä käytetään yhdessä ilmajousituksen kanssa
6. Voimme myös tuottaa pohjan asiakkaan piirustusten suunnittelulle

Ilmalinkkien osanumerot:

Tuotenumero	Tyyppi	Tekniset tiedot (mm)	Pituus (mm)
508204260	BPW	100*22	1170
880305	BPW	100*27	1172
880301	BPW	100*19	1170
880300	BPW	100*19	1173
880312	BPW	100*18	930
880323	BPW	100*19	970
508213190/881360	BPW	100*50	940
881508	BPW	100*48	870
508212640/881386	BPW	100*38	975
880305	BPW	100*27	1220
880301	BPW	100*19	1220
880355	BPW	100*38	940
901590	SCANIA	100*45	950
1421061/901870	SCANIA	100*45	1121
1421060/901890	SCANIA	100*45	1121
508213240	BPW	100*43	1015
508213260	BPW	100*38	920
508212830	BPW	100*43	1020
508213560/881513	BPW	100*48	940
508213240/881366	BPW	100*43	1055
508213260/881367	BPW	100*38	930
508212670	BPW	100*38	945
508213360/881381	BPW	100*43	940
508213190	BPW	100*50	940
881342	BPW	100*48	940
508213670/881513	BPW	100*50	940
21222247/887701/ F260Z104ZA75	BPW	100*48	990
F263Z033ZA30	BPW	100*40	633
886162	BPW	100*48	900
886150/3149003602	BPW	100*38	895
887706	BPW	100*35	990

Sovellukset

Air Linker soveltuu pääasiassa autojen ilmajousitukseen.

● Se koostuu yleensä yhdestä tai kahdesta jousilehdestä, joita käytetään symmetrisesti vasemman ja oikean kanssa.
● Se asennetaan akselin ja ilmajousituksen kiinnikkeen väliin.
● Se on muodostettu kokonaisuudeksi, ja sen rakenteeseen kuuluu suora osa, taipuisa osa ja silmiä pyörittävä osa.
● Rullaavassa silmukassa on kumikomposiittiholkki.
● Ohjausvarren yleisimmät materiaalivaatimukset ovat leveys 90–100 mm ja paksuus 20–50 mm.

Lehtijousen ja ilmajousituksen välinen ero:

● Kuorma-autoa kannatteleva jousitus on erittäin tärkeä osa, joka vaikuttaa merkittävästi kuorma-auton ominaisuuksiin, joten jousituksen tyyppi ja kunto ovat tärkeitä tarkistettavia seikkoja käytettyä kuorma-autoa ostettaessa.
● Lehtijousi on eri pituisista jousilevyistä koostuva jousitustyyppi, joka asennetaan ajoneuvojen etu- ja takapyörien lähelle raskaiden esineiden kuljettamista varten.
● Viime aikoina valmistetuissa kuorma-autoissa on kuitenkin pääasiassa erityyppinen jousitus, jota kutsutaan ilmajousitukseksi, koska lehtijousilla varustettujen kuorma-autojen ajaminen on epämukavaa.
● Lehtijousia käytetään kuitenkin edelleen raskaissa hyötyajoneuvoissa, kuten pakettiautoissa ja kuorma-autoissa, niiden kestävyyden vuoksi.
● Lehtijousi koostuu monikerroksisista jousilevyistä. Pisin jousi, jota kutsutaan pääjouseksi, on kiinnitetty runkoon sakkeleiden avulla.
● Lehtijousi vaimentaa pyörän iskuja ja tärinää taivuttamalla jousilevyä. Lehtijousilla on kaksi nimitystä.
● Toista kutsutaan "ylijousitukseksi", kun lehtijousi on sijoitettu akselin yläpuolelle. Toista kutsutaan "alakierteeksi", kun lehtijousi on sijoitettu akselin alle.
● Lehtijousen sijoituspaikka riippuu ajoneuvotyypistä.

Lehtijousen edut ja haitat:

EDUT
● Se kestää raskaita kuormia
● Ei kallis korjata verrattuna
Lehtijousen materiaali on terästä, joten se on erittäin vahva ja kestää raskaita kuormia. Lisäksi sen ylläpito on halvempaa kuin muilla jousituksilla yksinkertaisen rakenteensa ansiosta.

HAITAT
● Ei mukava ajaa
● Se voi vaurioitua helposti
Siinä ei ole mukavaa ajaa, ja se voi ponnahtaa sinut ilmaan, kun osut askelmaan, koska lehtijousi on valmistettu teräksestä.
Korjauskustannukset ovat kuitenkin paljon halvempia kuin ilmajousituksen, joten lehtijousia käytetään edelleen raskaissa hyötyajoneuvoissa, kuten pakettiautoissa ja kuorma-autoissa.

Viite

Tarjoaa erityyppisiä lehtijousia, mukaan lukien perinteiset monilehtijouset, paraabelilehtijouset, ilmajousitusjouset ja jousitetut vetoaisat.
Ajoneuvotyyppien osalta siihen kuuluvat raskaan kaluston puoliperävaunujen lehtijouset, kuorma-autojen lehtijouset, kevyiden perävaunujen lehtijouset, linja-autojen lehtijouset ja maataloustuotteiden lehtijouset.

Lehtijousien projekti

Tuotanto

Miten mitataan!!!

Pakkaus ja toimitus

Laadunvalvontalaitteet

Meidän etumme

1) Raaka-aine

Paksuus alle 20 mm. Käytämme materiaalia SUP9.

Paksuus 20–30 mm. Käytämme materiaalia 50CRVA.

Paksuus yli 30 mm. Käytämme materiaalia 51CRV4.

Paksuus yli 50 mm. Raaka-aineeksi valitsemme 52CrMoV4:n.

2) Sammutusprosessi

Valvoimme teräksen lämpötilaa tiukasti noin 800 asteeseen.

Heilautamme jousta sammutusöljyssä 10 sekunnin ajan jousen paksuudesta riippuen.

3) Kuulapuhallus

Jokainen kokoonpanojousi asetetaan jännitysporauksen alaisena.

Väsytyskoe voi kestää yli 150 000 sykliä.

4) Elektroforeettinen maali

Jokainen tuote käyttää elektroforeettista maalia

Suolasumutestaus kestää 500 tuntia

Tekninen näkökohta

1, laadunvalvontajärjestelmä: IATF 16949-2016 -standardin käyttöönotto;
2. Palveluiden laatujärjestelmä: ISO 9001-2015 -standardin käyttöönotto
3, Tuotteen laatustandardit: GB/T 19844-2018, GT/T 1222-2007
4, Raaka-aine Kiinan kolmelta parhaalta terästehtaalta
5. Valmiit tuotteet testattu jäykkyystestauskoneella, kaarikorkeuden lajittelukoneella ja väsymistestauskoneella.
6, prosessit tarkastetaan metallografisella mikroskoopilla, spektrofotometrillä, hiiliuunilla, hiili- ja rikkiyhdistetyllä analysaattorilla
7. Automaattisten CNC-laitteiden, kuten lämpökäsittelyuunien ja sammutuslinjojen, kartiomaisten koneiden, leikkauskoneiden ja robottiavusteisten tuotantolaitteiden käyttö
8. Optimoi tuotevalikoima ja vähennä asiakkaiden ostokustannuksia
9, Tarjoa suunnittelutukea, suunnittele lehtijousi asiakkaan kustannusten mukaan

Palvelun näkökulma

1, yli 10 jousi-insinöörin tuki, erinomainen tiimi, jolla on runsaasti kokemusta
2. Ajattele asiakkaiden näkökulmasta, käsittele molempien osapuolten tarpeita systemaattisesti ja ammattimaisesti ja kommunikoi asiakkaille ymmärrettävällä tavalla.
3–7 x 24 työtuntia takaavat palvelumme systemaattisen, ammattimaisen, oikea-aikaisen ja tehokkaan toiminnan

Edellinen: Z-tyypin ilmajousituksen raskaiden kuorma-autojen varaosat BPW:lle

Seuraavaksi: OEM TRA-sarjan lehtijouset kevyisiin perävaunuihin

Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille