Mitä lehtijousityyppejä on?

Monilehtinen jousi
Yksilehtinen jousi
Puolielliptinen lehtijousi
Neljänneselliptinen lehtijousi
Kolmen neljäsosan elliptinen lehtijousi
Täyselliptinen lehtijousi
Poikittainen lehtijousi

Lehtijouset ovat eräänlainen jousitus, jota käytetään ajoneuvoissa - erityisesti kuorma- ja pakettiautoissa, joiden on kuljettava raskaita kuormia.Sen pääominaisuus on kaaren muoto, joka muistuttaa sinua jousen ulkonäöstä.Tämä tukee ajoneuvoa antamalla jousen vaimentaa iskuja.Tällä tavalla koet pehmeämmän ja mukavamman ajon.Jos haluat oppia erityyppisistä lehtijousista, jatka lukemista!

Ensinnäkin sinun on opittava kahdesta päätyypistä lehtijousia, kun kyse on niiden levyjen lukumäärästä, joista ne on valmistettu.

Monilehtinen jousi
Yleisempi tyyppi on monilehtinen jousi, joka koostuu useammasta kuin yhdestä metallilevystä tai -lehdestä.Nämä levyt asetetaan päällekkäin niin, että pisin pala on päällä.Keskipultti työnnetään paksuimman osan läpi pitämään levyt yhdessä.Vakiokomponenteissa on kolmesta viiteen lehtiä, mutta löydät niitä, joissa on vielä enemmän.

Useiden lehtien ansiosta jousen jäykkyys on kohonnut.Lisätuki lisää kantokykyä, minkä vuoksi ne sopivat raskaisiin ajoneuvoihin.Mutta ole varovainen, kun käytät lehtijousia, joissa on liikaa lehtiä, koska ne voivat aiheuttaa liikaa jäykkyyttä ja aiheuttaa epämukavaa ajoa.

Yksilehtinen jousi

Toinen tyyppi on yksilehtinen jousi, joka on valmistettu yhdestä metallikappaleesta.Niissä on paksu keskiosa ja ne kapenevat reunoja kohti – tukemaan, aivan kuten monilehtinen jousi.Näitä käytetään pääasiassa kevyissä ajoneuvoissa.

Lehtijousen muodon mukaan
Lehtijouset luokitellaan myös niiden muodon mukaan.Jokaisella on etunsa, mutta kaikki eivät sovellu autoosi.

Puolielliptinen lehtijousi
Puolielliptinen lehtijousi on tämän jousituskomponentin yleisin tyyppi.Se ottaa jousen kaaren muodon, mutta ilman narua.Se on yleensä valmistettu useista eri pituisista, mutta samanleveisistä lehdistä.Ylempää ja pisintä lehteä tai levyä kutsutaan myös "päälehteksi".

Puolielliptisen lehtijousen toinen pää on kiinnitetty ajoneuvon runkoon ja toinen pää on kiinnitetty sakkeliin.Nämä on asennettu etu- ja taka-akseleille monissa ajoneuvoissa, kuten kuorma-autoissa.Autoissa niitä löytyy enimmäkseen taka-akselilta.Tämäntyyppisten jousien käytön etuna on, että ne ovat edullisia, kestävät pitkään eikä niitä tarvitse korjata niin usein.

Neljänneselliptinen lehtijousi
Tämän tyyppinen lehtijousi on rakenteeltaan samanlainen kuin puolielliptinen lehtijousi, mutta niitä käytetään enimmäkseen vanhemmissa autoissa.Tämän jousituskomponentin erityinen ominaisuus on, että se on vain puolet puolielliptisen lehtijousen määrästä.Toinen pää on kiinnitetty rungon sivuun pultilla, kun taas toinen pää on kytketty etuakseliin.Tätä kutsuttiin myös uloketyyppiseksi lehtijouseksi.

Kolmen neljäsosan elliptinen lehtijousi
Kun yhdistät puolielliptisen lehtijousen ja neljänneselliptisen jousen, saat kolme neljäsosaa elliptisen lehtijousen.Neljännesosa on sijoitettu akselin päälle ja kiinnitetty ajoneuvon runkoon.Puolielliptinen jousi on yhdistetty runkoon yhdeltä puolelta sakkelin kautta, kun taas toinen pää on kiinnitetty neljänneslehtijouseen.

Ylimääräisen puolen tämän jousituskomponentin lisääminen tarjoaa lisätukea.Kolmen neljäsosan elliptinen lehtijousi on suosittu vanhemmissa ajoneuvoissa.

Täyselliptinen lehtijousi
Täyselliptinen jousi on kahden puolielliptisen lehtijousen yhdistelmä, jotka on liitetty vastakkain ovaalin kaltaisen muodon luomiseksi.Ne on kiinnitetty ajoneuvon runkoon ja akseliin.Koska molemmat lehtijouset taipuvat saman verran puristettaessa, jousisakkeleita ei käytetä.

Täyselliptisiä jousia käytetään pääasiassa vanhoissa autoissa.Nykyään ne ovat harvinaisia, koska ne eivät ylläpidä oikeaa akselin suuntausta.

Poikittainen lehtijousi
Tämäntyyppinen lehtijousi näyttää puolielliptiseltä lehtijouselta.Ainoa ero on, että se on ylösalaisin, joten pisin lehti on alareunassa.Se on asennettu jokaisesta pyörästä mieluummin kuin niiden päälle.Keskimmäinen tai paksuin osa on kiinnitetty U-pultilla.
Näitä käytetään myös enimmäkseen vanhemmissa autoissa, usein itsenäisissä pyöränjousituksissa.

Key Takeaway
Kun ymmärrät erilaisia ​​lehtijousityyppejä, saat paremman käsityksen siitä, mitä ajoneuvosi tarvitsee jousituksen suhteen.Nämä komponentit ovat tärkeitä, koska niiden avulla voit ajaa sujuvammin ja kuljettaa raskaampia kuormia.

Jos olet kiinnostunut ostamaan lehtijousia, Tervetuloa kommunikoimaan kanssamme!