Autokomponenttien pintakäsittelyllä tarkoitetaan teollista toimintaa, jossa käsitellään suurta määrää metalliosia ja pieni määrä muoviakomponentitkorroosionkestävyys, kulutuskestävyys ja koristelu parantaa niiden suorituskykyä ja estetiikkaa, mikä vastaa käyttäjien vaatimuksia.Autokomponenttien pintakäsittelyyn kuuluu erilaisia prosesseja, kuten sähkökemiallinen käsittely, pinnoitus, kemiallinen käsittely, lämpökäsittely ja tyhjiömenetelmä.Pintakäsittelyautojen komponentiton tärkeä tukitoimiala autoteollisuudessa, jolla on tärkeä rooli autokomponenttien käyttöiän pidentämisessä, ylläpitokustannusten vähentämisessä sekä autojen laadun ja turvallisuuden parantamisessa.
Shangpu Consulting Groupin tietojen mukaan vuonna 2018 Kiinan autokomponenttien pintakäsittelyn markkinakoko oli 18,67 miljardia yuania, mikä on 4,2 % enemmän kuin vuotta aiemmin.Vuonna 2019 Kiinan kauppasodan ja autoteollisuuden vaurauden heikkenemisen vuoksi autokomponenttien pintakäsittelyteollisuuden markkinoiden kasvuvauhti hidastui ja kokonaismarkkinoiden koko oli noin 19,24 miljardia yuania. kasvoi 3,1 prosenttia vuodentakaisesta.Vuonna 2020 COVID-19:n vaikutuksesta Kiinan autojen tuotanto ja myynti laskivat merkittävästi, mikä johti kysynnän supistumiseen autojen osien pintakäsittelyteollisuudessa.Markkinoiden koko oli 17,85 miljardia juania, mikä on 7,2 % vähemmän kuin vuotta aiemmin.Vuonna 2022 alan markkinakoko kasvoi 22,76 miljardiin yuaniin, ja vuotuinen kasvuvauhti oli 5,1 %.Vuoden 2023 loppuun mennessä alan markkinakoon odotetaan kasvavan edelleen 24,99 miljardiin juaniin, mikä on 9,8 prosentin vuosikasvu.
Vuodesta 2021 lähtien, epidemian ehkäisy- ja valvontatilanteen parantuessa ja talouden elpymisen kiihtyessä, Kiinan autotuotanto ja myynti ovat elpyneet ja kasvaneet nopeasti.Shangpu Consulting Groupin tietojen mukaan Kiinan automarkkinoiden elpyminen ja kasvu jatkuivat vuonna 2022 tuotannon ja myynnin ollessa 27,021 miljoonaa yksikköä ja 26,864 miljoonaa yksikköä, mikä on 3,4 % ja 2,1 % enemmän kuin vuotta aiemmin.Näistä henkilöautomarkkinat ovat menestyneet erinomaisesti: tuotanto ja myynti 23,836 miljoonaa ajoneuvoa, vastaavasti 23,563 miljoonaa ajoneuvoa, kasvoivat 11,2 % ja 9,5 % edellisvuodesta, ylittäen 20 miljoonaa ajoneuvoa 8 peräkkäisenä vuonna.Tämän johdosta autokomponenttien pintakäsittelyteollisuuden kysyntä on myös elpynyt, ja markkinakoko on noin 19,76 miljardia juania, mikä on 10,7 % enemmän kuin vuotta aiemmin.
Shang Pu Consulting uskoo tulevaisuuteen, että Kiinan autokomponenttien pintakäsittelyteollisuus ylläpitää vakaata kasvua vuonna 2023 pääasiassa seuraavien tekijöiden ansiosta:
Ensinnäkin autojen tuotanto ja myynti ovat elpyneet.Kotimaan talouden jatkuvan elpymisen ja kuluttajien luottamuksen paranemisen sekä maan autojen kulutusta edistävien politiikkojen ja toimenpiteiden tehokkuuden myötä Kiinan autotuotannon ja -myynnin odotetaan jatkavan kasvuaan 2023, noin 30 miljoonaa ajoneuvoa, mikä on noin 5 % enemmän kuin vuotta aiemmin.Autojen tuotannon ja myynnin kasvu ohjaa suoraan autokomponenttien pintakäsittelyteollisuuden kysynnän kasvua.
Toinen on uusien energiaajoneuvojen kasvava kysyntä.Maan poliittisen tuen ja uusien energiaajoneuvojen markkinoinnin edistämisen sekä kuluttajien energiansäästön, ympäristönsuojelun ja älykkyyden kasvavan kysynnän ansiosta uusien energiaajoneuvojen tuotannon ja myynnin odotetaan saavuttavan Kiinassa noin 8 miljoonaa yksikköä vuonna 2023, mikä on noin 20 % enemmän kuin vuotta aiemmin.Uusissa energiaajoneuvoissa on korkeammat vaatimukset pintakäsittelylle komponenteille, kuten akkupakkauksille, moottoreille, elektroniikkaohjaukselle ja muille avainkomponenteille, jotka vaativat pintakäsittelyä, kuten korroosionestoa, vedenpitävyyttä ja lämmöneristystä.Siksi uusien energiaajoneuvojen nopea kehitys tuo lisää mahdollisuuksia autokomponenttien pintakäsittelyteollisuuteen.
Kolmanneksi uudelleenvalmistuspolitiikkaautojen osaton suotuisa.Kansallinen kehitys- ja uudistuskomissio totesi 18.2.2020, että moottorien uudelleenvalmistuksen hallintatoimenpiteisiin tehdään lisämuutoksia ja parannuksia.ajoneuvojen osia.Tämä tarkoittaa myös sitä, että kauan odotettuja komponenttien uudelleenvalmistuspoliittisia toimenpiteitä nopeutetaan, mikä tuo merkittäviä etuja tälle toimialalle.Auton osien uudelleenvalmistus tarkoittaa romutettujen tai vaurioituneiden autonosien puhdistus-, testaus-, korjaus- ja vaihtoprosessia niiden alkuperäisen suorituskyvyn palauttamiseksi tai uusien tuotestandardien täyttämiseksi.Autokomponenttien uudelleenvalmistus voi säästää resursseja, alentaa kustannuksia ja vähentää saastumista, mikä on kansallisen energiansäästön ja ympäristönsuojelun kehityssuunnan mukaista.Autojen komponenttien uudelleenvalmistusprosessi sisältää useita pintakäsittelyprosesseja, kuten puhdistusteknologian, pinnan esikäsittelytekniikan, nopean kaariruiskutustekniikan, tehokkaan supersonic plasmaruiskutustekniikan, yliääniliekkiruiskutustekniikan, metallipinnan haukunvahvistusteknologian, jne. Politiikan ohjaamana autokomponenttien uudelleenvalmistusalasta odotetaan muodostuvan sininen valtameri, joka tarjoaa kehitysmahdollisuuksia autokomponenttien pintakäsittelyteollisuudelle.
Neljäs on uusien teknologioiden ja prosessien edistäminen.Teollisuus 4.0 älykkään valmistuksen vetämänä on tällä hetkellä Kiinan valmistavan teollisuuden muutossuunta.Tällä hetkellä Kiinan autoteollisuuden yleinen automaatiotaso on suhteellisen korkea, mutta autokomponenttien pintakäsittelyyritysten teknologian ja ajoneuvojen valmistustekniikan tason välillä on katkeaminen.Kotimaisten autokomponenttien pintavahvistusprosessi perustuu pääosin perinteisiin prosesseihin, ja automaatioaste on suhteellisen alhainen.Uusien teknologioiden, kuten teollisuusrobottien ja teollisen internetin, kehityksen ja soveltamisen myötä alalla edistetään vähitellen uusia prosesseja, kuten robottien sähköstaattista ruiskutusta, laserpintakäsittelyä, ioni-istutusta ja molekyylikalvoja, ja alan yleistä teknistä tasoa. siirtyy uudelle tasolle.Uudet tekniikat ja prosessit voivat parantaa tuotteiden laatua ja tehokkuutta, vähentää kustannuksia ja saastumista, mutta myös vastata asiakkaiden yksilöllisiin ja eriytettyihin tarpeisiin, mikä parantaa yritysten kilpailukykyä.
Yhteenvetona Shangpu Consulting ennustaa, että Kiinan autokomponenttien pintakäsittelyteollisuuden markkinakoko nousee noin 22 miljardiin juaniin vuonna 2023, ja vuosikasvu on noin 5,6 %.Toimialalla on laajat kehitysnäkymät.
Postitusaika: 24.11.2023
