Mazda lehtijousi P70*13/5(12.5) BT-50:lle Esittelykuva

Mazdan lehtijousi P70*13/5(12.5) BT-50:lle

Lyhyt kuvaus:

Osanumero	P70*13/5(12,5)	Maali	Elektroforeettinen maali
Tekninen	70 × 13	Malli	kuorma-auto
Materiaali	SUP7	Määrä	100 SETTIÄ
Vapaa kaari	110	Kehityksen pituus	1200
Paino	27,2 kg	Kokonaismäärä	5 kpl
Portti	SHANGHAI/XIAMEN/MUUT	Maksu	T/T, L/C, D/P
Toimitusaika	15–30 päivää	Takuu	12 kuukautta

Lähetä meille sähköpostia

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Yksityiskohta

Lehtijousi sopii noutoautoihin

1. Tuotteen kokonaismäärä on 5 kpl, raaka-aineen koko on 70 * 13
2. Raaka-aine on SUP7
3. Vapaa kaari on 110 mm, kehityspituus on 1200
4. Maalaus käyttää elektroforeettista maalausta
5. Voimme myös tuottaa pohjan asiakkaan piirustuksiin suunnittelua varten

Onko saatavilla vain SUP7-materiaalia?

Lehtijousille on neljä yleistä erikoisteräsmateriaalia: SUP7, SUP9, 50CrVA ja 51CrV4.

Parhaan materiaalin valinta teräslevyjousille SUP7:n, SUP9:n, 50CrVA:n ja 51CrV4:n joukosta riippuu useista tekijöistä, kuten vaadituista mekaanisista ominaisuuksista, käyttöolosuhteista ja kustannuksista. Tässä on vertailu näiden materiaalien välillä:

1.SUP7 ja SUP9:

Nämä molemmat ovat hiiliteräksiä, joita käytetään yleisesti jousituksessa. SUP7 ja SUP9 tarjoavat hyvän elastisuuden, lujuuden ja sitkeyden, mikä tekee niistä sopivia yleiskäyttöisiin jousitukseen. Ne ovat kustannustehokkaita vaihtoehtoja ja suhteellisen helppoja valmistaa.

Niillä voi kuitenkin olla alhaisempi väsymiskestävyys verrattuna seosteräksiin, kuten 50CrVA tai 51CrV4.

2,50CrVA:

50CrVA on kromi- ja vanadiinilisäaineita sisältävä seosteräsjousiteräs. Se tarjoaa paremman lujuuden, kovuuden ja väsymiskestävyyden verrattuna hiiliteräksiin, kuten SUP7 ja SUP9. 50CrVA sopii sovelluksiin, jotka vaativat parempaa suorituskykyä ja kestävyyttä syklisissä kuormitusolosuhteissa.

Se voi olla edullinen raskaissa tai suurta rasitusta vaativissa sovelluksissa, joissa erinomaiset mekaaniset ominaisuudet ovat kriittisiä.

3. 51CrV4:

51CrV4 on toinen kromia ja vanadiinia sisältävä jousiterässeos. Se tarjoaa samanlaisia ominaisuuksia kuin 50CrVA, mutta sillä voi olla hieman suurempi lujuus ja sitkeys. 51CrV4:ää käytetään yleisesti vaativissa sovelluksissa, kuten autojen jousitusjärjestelmissä, joissa erinomainen väsymiskestävyys ja kestävyys ovat olennaisia.

Vaikka 51CrV4 voi tarjota paremman suorituskyvyn, se voi olla kalliimpi kuin hiiliteräkset, kuten SUP7 ja SUP9.

Yhteenvetona voidaan todeta, että jos kustannukset ovat merkittävä tekijä eikä sovellus vaadi äärimmäistä suorituskykyä, SUP7 tai SUP9 voivat olla sopivia valintoja. Sovelluksissa, jotka vaativat suurempaa lujuutta, väsymiskestävyyttä ja kestävyyttä, seosteräkset, kuten 50CrVA tai 51CrV4, voivat kuitenkin olla parempia. Valinnan tulisi lopulta perustua sovelluksen erityisvaatimusten ja rajoitusten huolelliseen harkintaan.

Sovellukset

Mistä tiedän, minkälaisen lehtijousen lava-autoni tarvitsee?

Oikean lehtijousen määrittämiseksi lava-autoosi sinun on otettava huomioon useita tekijöitä:

1. Ajoneuvon merkki, malli ja vuosimalli: Nämä ovat tärkeimmät tarvitsemasi tiedot. Lehtijouset ovat eri merkki-, malli- ja joskus jopa vuosimallikohtaisia ajoneuvoille.

2. Painoluokitus: Lehtijouset on suunniteltu tukemaan tiettyä painoa. Sinun on tiedettävä kuorma-autosi kokonaispainoluokitus (GVWR) varmistaaksesi, että saat sopivan lehtijousen, joka kestää sen kantaman painon.

3. Lehtien lukumäärä: Lehtijousia on saatavilla erilaisina kokoonpanoina, ja niissä on eri määrä lehtiä (yksittäisiä jousikerroksia). Lehtien lukumäärä vaikuttaa ajoneuvon kantavuuteen ja ajomukavuuteen.

4. Pituus ja leveys: Lehtijousen mitat ovat ratkaisevan tärkeitä oikean asennuksen kannalta. Mittaa nykyisen lehtijousesi pituus ja leveys varmistaaksesi, että saat vastaavan uuden lehtijousen.

5. Jousituksen tyyppi: Lehtijousia voidaan käyttää erilaisissa jousituksessa, mukaan lukien yksilehti-, monilehti- ja paraabelijouset. Varmista, että tiedät kuorma-autosi tyypin.

6. Ajo-olosuhteet ja käyttötarkoitus: Ota huomioon tyypilliset ajo-olosuhteet ja kuorma-autosi käyttötapa. Jos kuljetat usein raskaita kuormia tai vedät perävaunuja, saatat tarvita raskaaseen käyttöön tarkoitettuja lehtijousia.

Kun sinulla on nämä tiedot, voit etsiä vaihtolehtijousia luotettavilta toimittajilta tai ottaa yhteyttä mekaanikkoon tai autoalan asiantuntijaan varmistaaksesi, että saat oikean jousen lava-autoosi. Oikean lehtijousen hankkiminen on tärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn ylläpitämiseksi.

Viite

Tarjoaa erityyppisiä lehtijousia, mukaan lukien perinteiset monilehtijouset, paraabelilehtijouset, ilmajousitusjouset ja jousitetut vetoaisat.
Ajoneuvotyyppien osalta siihen kuuluvat raskaan kaluston puoliperävaunujen lehtijouset, kuorma-autojen lehtijouset, kevyiden perävaunujen lehtijouset, linja-autojen lehtijouset ja maataloustuotteiden lehtijouset.

Lehtijousien projekti

Tuotanto

Miten mitataan!!!

Pakkaus ja toimitus

Laadunvalvontalaitteet

Meidän etumme

Laatunäkökohta:

1) Raaka-aine

Paksuus alle 20 mm. Käytämme materiaalia SUP9.

Paksuus 20–30 mm. Käytämme materiaalia 50CRVA.

Paksuus yli 30 mm. Käytämme materiaalia 51CRV4.

Paksuus yli 50 mm. Raaka-aineeksi valitsemme 52CrMoV4:n.

2) Sammutusprosessi

Valvoimme teräksen lämpötilaa tiukasti noin 800 asteeseen.

Heilautamme jousta sammutusöljyssä 10 sekunnin ajan jousen paksuudesta riippuen.

3) Kuulapuhallus

Jokainen kokoonpanojousi asetetaan jännitysporauksen alaisena.

Väsytyskoe voi kestää yli 150 000 sykliä.

4) Elektroforeettinen maali

Jokainen tuote käyttää elektroforeettista maalia

Suolasumutestaus kestää 500 tuntia

Tekninen näkökohta

1, Räätälöinti: Tehtaamme voi räätälöidä lehtijousia vastaamaan asiakkaiden erityisvaatimuksia, kuten kantavuutta, mittoja ja materiaalitoiveita.
2, Asiantuntemus: Tehtaamme henkilökunnalla on erikoisosaamista ja -taitoja lehtijousien suunnittelussa ja valmistuksessa, mikä varmistaa tuotteiden korkean laadun.
3, Laadunvalvonta: Tehtaamme toteuttaa tiukkoja laadunvalvontatoimenpiteitä lehtijousiensa luotettavuuden ja kestävyyden takaamiseksi.
4, Tuotantokapasiteetti: Tehtaallamme on kyky tuottaa lehtijousia suuria määriä, mikä vastaa eri teollisuudenalojen ja asiakkaiden vaatimuksiin.
5, Toimitus ajallaan: Tehtaamme tehokkaat tuotanto- ja logistiikkaprosessit mahdollistavat lehtijousien toimittamisen määritellyssä aikataulussa, mikä tukee asiakkaiden aikatauluja.

Palvelun näkökulma

1. Toimitus ajallaan: Tehtaan tehokkaat tuotanto- ja logistiikkaprosessit mahdollistavat lehtijousien toimittamisen määritellyssä aikataulussa, mikä tukee asiakkaiden aikatauluja.
2, Materiaalivalinta: Tehdas tarjoaa laajan valikoiman lehtijousien materiaaleja, kuten suurlujuusterästä, komposiittimateriaaleja ja muita seoksia, jotka palvelevat erilaisia tarpeita.
3, Tekninen tuki: Tehdas tarjoaa asiakkaille teknistä apua ja ohjausta lehtijousien valinnassa, asennuksessa ja huollossa.
4, Kustannustehokkuus: Tehtaan virtaviivaistetut tuotantoprosessit ja mittakaavaedut johtavat lehtijousien kilpailukykyiseen hinnoitteluun.
5, Innovaatio: Tehdas investoi jatkuvasti tutkimukseen ja kehitykseen parantaakseen lehtijousien suunnittelua, suorituskykyä ja tehokkuutta.
6. Asiakaspalvelu: Tehtaalla on reagoiva ja tukeva asiakaspalvelutiimi, joka vastaa tiedusteluihin, tarjoaa apua ja varmistaa tyytyväisyyden lehtijousituotteisiinsa ja -palveluihinsa.

Edellinen: Isuzu Elf -lehtijousi A091-2912013-01

Seuraavaksi: Europen MAN etuparabolinen lehtijousi 81434026337 raskaille kuorma-autoille

Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille